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军工资产证券化相关股票有哪些?

时间:2019-12-3 11:22:43  作者:  来源:  查看:137  评论:0
11月28日,中航系再现深度整合,提振军工资产证券化预期。

11月28日盘后,中直股份发布公告称:
股东中航科工拟对价56.88亿收购航天工业集团旗下三项资产:1)航空工业集团、天保投资合计持有的中直有限100%股权;2)航空工业集团持有的哈飞集团10.21%股权;3)航空工业集团持有的昌飞集团47.96%的股权。

看着有点乱,社长帮大伙捋一捋。
航空工业集团是国内十二大军工大央企之一,航空工业集团直接控股中航科工(中航科工是一家香港上市公司),中航科工又控股中直股份。
所以航空工业集团是母公司,中航科工是子公司,中直股份是孙公司。

而在这次收购完成后,有以下影响:
一方面,航空工业集团旗下的核心直升机资产将全部注入中航科工,中航科工将成为国内直升机领域的NO.1。
另一方面,由于中直有限持有中直股份16%的股份,所以收购完成后,相当于中航科工间接增持了中直股份16%的股份,总计将持有中直股份50.8%的股份,实现绝对控股。

当然,这次收购对中直股份并不构成直接利好,所以公告出来之后,中直股份反应并不大,但是中航系这次深度整合将对中航科工以及中直股份产生长远的影响,军工大央企的资产证券化预期也再次得到提振。

11月5日,中航飞机公告拟置入飞机整机资产。

同样是11月,同样是航空工业集团,中航飞机在11月5日盘后发布公告称拟置入西安飞机100%股权、陕西飞机100%股权、中航天水飞机100%股权等资产,同时置出长沙起落架分公司100%股权、西安制动分公司100%股权等资产。

说简单点,就是中航飞机跟母公司航空工业集团对换资产,用一些零部件、维修类资产去换母公司的核心整机资产。
在重组完成后,中航飞机将全面聚焦整机业务,成为国内大飞机领域的龙头(主要是运输机、轰炸机等)。

研报社认为从航空工业集团近期一系列密集的资产整合动作来看,以航空工业集团为代表的军工大央企资产证券化进程再次加速。

军工资产证券化就是将国有军工资产上市,引入社会资本,加大军工领域直接融资,促进军工企业健康发展,是国企改革在军工领域的重头戏。

11月27日,国资委再次强调要从管资产向管资本转变。

11月27日国资委印发《关于以管资本为主加快国有资产监管职能转变的实施意见》。紧紧围绕“管资本”这条主线,从总体要求、重点措施、主要路径、支撑保障四个维度,构建以管资本为主加快国有资产监管职能转变的工作体系。
同时,相关人士表示,下一步将抓紧研究制定国有企业改革三年行动方案,进一步明确从管企业向管资本转变,形成以管资本为主的国有资产监管体制改革举措。

管资产向管资本转变,说白了就是资产证券化。

从目前国内军工企业资产证券化进程来看,还有很大的缺口。

一方面,目前我国军工集团资产证券化率在35%左右,大幅低于国外军工集团70%-80%的资产证券化水平。
从最新的数据看,在国内十二大军工集团中:中国航空工业集团58%;中国航空发动机集团48%;中国航天科技集团15%;中国航天科工集团21%;中国兵器工业集团26%;中国兵器装备集团42%;中国船舶重工集团50%;中国船舶工业集团38%;中国电子科技集团28%;中国电子信息产业集团5%;中国核工业集团59%;中国核工业建设集团51%。

另一方面,多家央企资产证券化率离十三五目标(2020年)还有很大缺口。例如航天科技集团到2020年末的资产证券化率目标是45%,目前还不到20%;航空工业虽然接近60%,但是离70%的目标也有一定距离。

总之,在管资产向管资本转变的总基调以及十三五的任务目标下,军工企业资产证券化进程到了必须要加速的时候了,军工板块或将受到催化。

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